I motsetning til rutinemessig vedlikehold som motorolje eller dekk, har ikke en drivstofftank et fast utskiftingsintervall. Under normale driftsforhold er en drivstofftank utformet for å vare hele kjøretøyets levetid (15 til 20 år eller mer). Kort sagt, den må bare skiftes ut hvis den blir fysisk skadet eller ubrukelig.
Når må en drivstofftank skiftes ut?
Fysisk skade eller alvorlig korrosjon:Drivstofftanken i plast er punktert/sprukket av veiavfall eller skarpe støt, eller en drivstofftank av stål utvikler kraftig overflate eller indre rust-gjennom som ikke kan repareres på en sikker måte.
Strukturell deformasjon:Strukturell forvrengning forårsaket av en større kollisjon som forskyver interne ledeplater eller forhindrer riktig montering/tetting av drivstoffpumpemodulen.
Irreversibel intern forurensning:Langvarig-fuktighetsinntrenging eller understandard drivstoff som forårsaker kraftig lakk, tannkjøtt eller rustoppbygging på tankens indre vegger som ikke kan fjernes ved spylerengjøring- (som forårsaker vedvarende blokkeringer av drivstoffrør).
Integrert komponent/ventilfeil:Skade på tetningsflensen på påfyllingshalsen, EVAP-ventilporten eller velteventilhuset på modeller der disse komponentene er støpt inn i tankskallet og ikke kan repareres individuelt (krever utskifting av komplett drivstofftankenhet).
