Selvbundet diesellagringstank

 

Produkt introduksjon

 

Den selvbundne diesellagringstanken er en dobbel - lagstruktur, integrert og mobil diesellagringsutstyr med egenskapene til anti - lekkasje, anti - korrosjon, høy styrke og enkel løfting. Det er egnet for felt- og faste oljeforsyningsscenarier som gruver, konstruksjon, energi og havner.

 

Produktfunksjoner

 

Varig
Den selvbundne diesellagringstanken vedtar Q345B karbonstål (avkastningsstyrke 345MPa), med dobbel korrosjonsbeskyttelse i og utenfor: den indre epoksytykkelsen er større enn eller lik 200μm, og den ytre polyuretankykkelsen er større enn eller lik 180μm, som effektivt kan motstå regn, salt spray, og Dyiesel Corrosion. Det kan tjene kontinuerlig i feltet i mer enn 15 år, noe som er betydelig bedre enn vanlige oljetanker (5-8 år av livet).

 

Vanntett og forseglet
Toppen av tanken og inspeksjonsdøren vedtar industriell - GRADE EPDM Tetningssystem, og grensesnittet vedtar trykk på trykk + sveising av dobbel lukket struktur. Det generelle tetningsnivået er IP65, som effektivt kan forhindre at regn, støv og fuktighet kommer inn.

 

Høyt trykkmotstand
Hele tanken vedtar full sveiseprosess, uten skruefelleshull, og sveisen vedtar CO₂ skjermet sveising + x - strålefeildeteksjonsprosess. Trykklagerkapasiteten når 0,3MPa. Det er ikke lett å føre til at tankekroppen deformeres på grunn av heising og vibrasjon. Det er en stabil oljeforsyningsgaranti for store - Skala konstruksjonsheisesider.

Produktapplikasjon

Industriproduksjonsscenarier
Selvbundet diesellagringstanker brukes på industrielle steder som kjemiske anlegg og raffinerier for å lagre diesel som kreves i produksjonsprosessen og gi strømenergi for drift av produksjonsutstyr.

Kraftproduksjonsscenarier
Selvbundet diesellagringstanker brukes i kraftstasjoner eller selv - eide kraftverk av bedrifter for å lagre diesel som forberedelse til å starte dieselgeneratorer i tilfelle strømbrudd for å sikre strømforsyning.

Transportscenarier
Transportmaskiner i havner, brygger osv., For eksempel kraner og lastere, er avhengige av selv - inneholdt diesellagringstanker for å lagre diesel for å opprettholde driften.

Engineering Construction Scenarios
Gravemaskiner, bulldozere og annet teknisk maskinutstyr på byggeplasser lagrer diesel i selv - inneholdt diesellagringstanker for å dekke behov for konstruksjonskraft.

Selskapets fordeler

Shandong Tengxing New Energy Technology Co., Ltd. er et omfattende foretak som spesialiserer seg på forskning og utvikling, design, produksjon, installasjon og vedlikehold av spesialutstyr, spesielt med fokus på mobile bensinstasjoner, selv - bundet drivstofftanker, container bensinstasjoner, iso tank beholdere, over -}}

Profesjonelt team:Vårt selskap dekker et område på 18 000 kvadratmeter, har et profesjonelt team på 108 fagpersoner, og har sin egen tekniske avdeling, produksjonsavdeling, administrasjonskontor, kvalitetsinspeksjonsavdeling og finansiell avdeling.

Høy kvalitet:Vårt selskap er forpliktet til strengt å kontrollere produktkvaliteten fra flere nivåer. Vi har suksessivt oppnådd ISO- og UL142 -sertifiseringer, og har produksjonslisenser for spesialutstyr og flere patentsertifikater.

En - stoppløsning:Med vår sterke tekniske ekspertise, avansert produksjonsteknologi og høy - kvalitet etter - salgstjeneste, er vi opptatt av å gi kundene skredder - laget og omfattende en - stoppløsninger for å imøtekomme de forskjellige behovene til kundene.

Produksjonsmarked:Vårt selskap har utvidet sitt globale fotavtrykk ved å eksportere til mer enn 30 land, inkludert Saudi -Arabia, Oman, Singapore, Malaysia, Kongo, Kamerun, Ghana, Mauritius, Botswana, Zimbabwe, Sør -Afrika, Tanzania og mange flere.

Ofte stilte spørsmål

Spørsmål: Hva er arbeidsprinsippet for den selvbundne diesellagringstanken?

A: Den selvbundne diesellagringstanken bruker en dobbel - veggstruktur, det indre laget brukes til å lagre diesel, og det ytre laget spiller en forsegling og beskyttende rolle. Et overvåkningssystem er bygget mellom doble veggene. Når det indre laget lekker og dieselet strømmer inn i det ytre rom, vil overvåkningssystemet utløse en alarm basert på endringer i parametere som trykk og væskenivå for å forhindre at diesellekkasje forurenser omgivelsene og også unngår tap av oljeprodukt.

Spørsmål: Hvordan installere en selv - inneholdt diesellagringstank?

A: I det tidlige stadiet av installasjonen må grunnlaget undersøkes strengt og behandles for å sikre at det har tilstrekkelig lagerkapasitet og forblir horisontalt og solid. Etter at tanken er transportert til stedet, plasseres den i henhold til presise posisjoneringskrav ved hjelp av profesjonelt løfteutstyr. Etter at tanken er på plass, er oljeinnløpet, oljeutløpet, ventilasjon og andre rørledninger tilkoblet, og overvåkningssystemet er installert og feilsøkt samtidig. Til slutt utføres en omfattende tetningstest og trykkprøve. Bare når alle tester oppfyller standardene kan tanken tas i bruk.

Spørsmål: Hva er den daglige rengjøringsprosessen med den selvbundne lagringstanken?

A: Når rengjøringsarbeidet utføres regelmessig, blir dieselen i tanken først evakuert gjennom spesialutstyr. Deretter bruker du spesielt rengjøringsutstyr og miljøvennlige rengjøringsmidler som er egnet for dieselrengjøring for å sirkulere og skylle den indre veggen i tanken for å fjerne festede urenheter og oljeflekker. Etter det, bruk en høy - trykkvannspistol for å skylle grundig og vaske bort de gjenværende skitt- og rengjøringsmidlene. Til slutt, utfør tilstrekkelig ventilasjon og tørking, og test luftkvaliteten og renslighet i tanken. Etter å ha oppfylt standardene, kan diesel lagres igjen.

Spørsmål: Hva er fordelene med selvbundet diesellagringstanker over vanlige lagringstanker?
A: Sammenlignet med vanlige lagringstanker, kan Self - inneholdt diesellagringstanker redusere risikoen for lekkasje med mer enn 80% med deres dobbel - lagbeskyttelsesstruktur. Overvåkningssystemet kan kontrollere statusen til lagringstanken i sanntid og oppdage potensielle skjulte farer i tide. Det ytre lagbeskyttelsen kan også effektivt motstå en viss grad av ytre påvirkning, forbedre den generelle sikkerheten til lagringstanken, forlenge levetiden og redusere risikoen for miljøforurensning og økonomiske tap forårsaket av lekkasje.

Spørsmål: Hva er kravene til rørledningstilkobling av selv - inneholdt diesellagringstanker?
A: Rørledningstilkoblinger må bruke spesielle flenser og tetningspakninger som oppfyller standardene for å sikre at tilkoblingsdelene er stramme og lekker - gratis. Før installasjon rengjøres rørledningen grundig og trykket testet for å se etter feil i selve rørledningen. Etter at forbindelsen er fullført, utføres en streng lufttetthetstest for å sjekke forseglingen av tilkoblingen. I tillegg skal retningen og utformingen av rørledningen følge designspesifikasjonene for å lette etterfølgende inspeksjon og vedlikehold.

Spørsmål: Hva er forholdsreglene for transport av selv - vedlagte diesellagringstanker?
A: Før transport, bruk profesjonelle fikseringsenheter for å stabilisere tanken på transportkjøretøyet for å forhindre skader forårsaket av risting og kollisjon under transport. I henhold til vekten og størrelsen på tanken, velger du et transportkjøretøy med samsvarende belastningskapasitet, og sørg for at kjøretøyets bremsing, fjæring og andre systemer er i god stand. Transportveien skal planlegges på forhånd for å unngå tettbygde områder, seksjoner med komplekse veiforhold og områder som er utsatt for geologiske katastrofer. Under transport, overvåker du statusen til tanken i sanntid, og sjekk nøye utseendet og forseglingen av tanken etter å ha kommet til destinasjonen.

Populære tags: Selvbundet diesellagringstank, Kina selvbundet diesellagringstankprodusenter, leverandører, fabrikk